Nordock通过真正革命性的下一代AIR™技术提高了加载码头效率。增强PVC涂层保护的单室™均衡气囊适用于所有环境，并将在极端天气条件下有效地运行。
Airdock Air Powered Dock Leveler功能
- 受保护的单室提升机构
- 从25,000到50,000磅。容量
- 加强单室PVC涂层升降袋适用于所有环境
- 115伏风扇电机组件，有过滤器
- 单按钮控制
- 独家唇缘和标题板
- 全宽后铰链以便长期强度和稳定性
- 镀锌铰链杆
- 全系列伸缩脚趾守卫
- 具有双侧焊接图案的单位焊接结构
- 后袋易于叉车处理
- 甲板和唇部维护支持
- 夜间锁
- 固体钢后框架支架
- NEMA 4起动器
重型™系列液压码头水平器
Nordock重型™系列液压码头矫直机是强度，便利性和可靠性的最终。该平台是一个单元化的焊接结构，梁，集管板和凸耳的连续焊接，最大强度。甲板，唇板，梁部分和凸耳的构造为至少50-55,000psi产率材料。标准中心甲板梁和焊接侧防护装置提供额外的甲板板支撑。连续后铰链可提供侧面倾斜，没有夹紧点。
用于光滑，高效操作的液压动力电源单元是框架安装的整体组件，完全测试和填充油。电动机是所有电压可用的完全封闭的非通风型。再生液压缸是具有抛光镀铬棒，引导轴承和高压密封的重型设计。
轻松一步按钮控制
操作员按下控制按钮，直到凸起升高，唇部完全延长。释放按钮允许唇部降低到卡车床上。操作员通过按下控制按钮存储平整器，直到唇部完全缩回。
特征
- 独家唇缘和标题板设计，用于最大强度
- 具有不可调节的速度保险丝的重型气缸
- 连续后铰链组件，用于长期强度和耐用性
- 七个后部结构框架支撑
- 自清洁唇铰链
- 开放式衣架清洁设计
- 整体维护支持
- 全工作范围伸缩侧卫
- 镀锌铰链杆
- 中心甲板支持
- 单按钮控制
- 从20,000到50,000磅。容量
- 标准尺寸从6'宽x 6'长到7'宽x 10'长。
码头安全设备
TMHNC提供各种码头相关的安全设备。从码头约束到通信设备，我们都覆盖了。
Nova FP系列码头密封
泡沫填充的头部垫和侧垫在拖车和码头墙之间提供紧密的节能密封。
- 专为门开口设计，最多9英寸x 9'高
- 包括B.带有喷气机的RAS扣眼，用于通风和全高黄色导向条纹
- 覆盖材料和磨损褶皱是顶级织物，可提供卓越的性能和最大耐用性
- 全高黄色指南条带标准
Nova FPH系列码头密封
提供罩式的头部窗帘，代替玻璃纤维支架和织物罩中的金属管的头部垫，便于维修并保持支持。
- 专为门开口设计，最多9英寸x 9'高
- 敞篷下降可以定制，以适应码头的卡车高度
- 全高黄色指南条带标准
- 所有缝线都是锁定缝合，利用带有UV保护剂的重粘合的聚酯多丝螺纹，用于延长寿命
Nova RF系列码头雪卷
采用高耐磨面料，双锁缝合接缝，底部角牵引垫和标准36“下落头窗帘，带玻璃纤维保持，保护角加固褶皱和风保留带。- 15“黄色指南条纹标准
- 专为门开口设计，高达12英尺的x 12'高，更高
- 乙烯基覆盖泡沫“落入”风格的牵胶垫
- 钢支撑保险杠（黑色）
Nova SS系列软面码头避难所
提供最大的码头保护和完全访问拖车，同时最大限度地减少建筑墙上的压力。SS Dock Helacter对卡车的离心冲击提供了更大的宽容。利用泡沫侧焊盘在其结构中，它能够按照卡车的方式压缩和弯曲，该卡车不能与门口正确对齐，防止昂贵的维修。
- 专为门开口设计，最多12英尺x 12'高
- 带半透明玻璃纤维顶部的Raked Header提供自然光线并允许排水
- 可拆卸的侧窗帘和牵引垫使用Velcro®，便于拆卸，并在分钟内重新安装，以进行常规维护
- 头部窗帘上的风肩带让头部窗帘吹出位置
- 15英寸黄色指南条纹标准
新雨偏转器
从拖车的顶部提供了一个很好的水径流，特别是在拒绝码头。适用于自动密封宽范围的拖车尺寸，然后重新加载到同一装载码头。Nova的雨转导板旨在适应所有密封件和几乎任何类型的避难所。
