NORDOCK利用新一代Air技术提高装货码头效率™ 真正革命性的技术。增强聚氯乙烯涂层保护单室™ 平衡安全气囊适用于所有环境，并能在极端天气条件下有效工作。
AIRDOCK气动装卸平台特点
- 受保护的单室提升机构
- 从25000磅到50000磅的容量
- 增强型单室PVC涂层起重袋，适用于所有环境
- 115伏风扇电机组件，有过滤器
- 单按钮控制
- 独家唇缘和标题板
- 全宽后铰链以便长期强度和稳定性
- 镀锌铰链杆
- 全方位伸缩式护脚板
- 双面焊接组合焊接结构
- 后袋便于叉车搬运
- 甲板和唇部维护支架
- 夜锁
- 固体钢后框架支架
- NEMA 4起动器
重型™系列液压码头水平器
诺德克重型™ 系列液压装卸平台具有强度高、使用方便、可靠性高等优点。平台为整体焊接结构，梁、集箱板和吊耳处连续焊接，以获得最大强度。桥面板、唇板、梁段和吊耳由最小屈服强度为50-55000 PSI的材料制成。标准中央甲板梁和焊接侧护板提供额外的甲板支撑。连续的后铰链提供侧对侧倾斜，没有挤压点。
液压动力平稳、高效运行动力装置是一个安装在机架上的整体式总成，经过充分测试和充油。电机为全封闭非通风型，适用于所有电压。再生液压缸是一种重型设计，带有抛光铬杆、导向轴承和高压密封。
简单的一步按钮控制
操作员按下控制按钮，直到平台升起，边缘完全伸出。松开按钮可使唇板降到卡车底座上。操作员通过按下控制按钮存储矫直机，直到唇板完全缩回。
特征
- 独家唇耳和头板设计，最大强度
- 带不可调速度保险丝的重型气缸
- 连续后铰链组件，用于长期强度和耐用性
- 七个后结构框架支架
- 自清洁唇铰链
- 开放式框架设计，便于清理坑
- 整体维护支持
- 全工作范围伸缩侧护板
- 镀锌铰链杆
- 中甲板支架
- 单按钮控制
- 容量从20000磅到50000磅
- 标准尺寸从6'宽X 6'长到7'宽X 10'长。
码头安全设备
TMHNC提供多种与码头相关的安全设备。从船坞约束到通讯设备，我们都为您提供保障。
Nova FP系列码头密封
泡沫填充头垫和侧垫在拖车和码头墙之间提供紧密、节能的密封。
- 设计用于9'宽x 9'高的门洞
- 包括b带有喷气机的RAS扣眼，用于通风和全高黄色导向条纹
- 覆盖材料和磨损褶皱是顶级织物，可提供卓越的性能和最大耐用性
- 全高黄色导条标准
NOVA FPH系列船坞密封
提供罩式的头部窗帘，代替玻璃纤维支架和织物罩中的金属管的头部垫，便于维修并保持支持。
- 设计用于9'宽x 9'高的门洞
- 引擎盖下降可以定制，以适应卡车高度在您的码头
- 全高黄色导条标准
- 所有的缝纫线都是锁紧缝合，使用重粘合聚酯复丝线和紫外线保护剂延长使用寿命
NOVA RF系列船坞搁架
采用高耐磨面料，双锁缝合接缝，底部角牵引垫和标准36“下落头窗帘，带玻璃纤维保持，保护角加固褶皱和风保留带。- 15“黄色指南条纹标准
- 适用于12'宽x 12'高及更高的门洞
- 乙烯基覆盖泡沫“落入”风格的牵胶垫
- 钢支撑保险杠（黑色）
NOVA SS系列软边船坞
提供最大限度的码头保护和拖车完全访问，同时最大限度地减少对建筑墙壁的压力。SS船坞遮蔽物提供了更大的承受能力，从卡车偏离中心的影响。利用泡沫侧垫在其建设，它是能够压缩和弯曲的方式，一辆卡车不能正确地调整门口，防止昂贵的维修。
- 专为门开口设计，最多12英尺x 12'高
- 倾斜集管与半透明玻璃纤维顶部提供自然光，并允许排水
- 可拆卸的侧帘和牵引垫使用Velcro®易于拆卸，并可在几分钟内重新连接，以进行日常维护
- 头帘上的风带可防止头帘被吹出位置
- 15英寸黄色指南条纹标准
新星挡雨板
从拖车的顶部提供了一个很好的水径流，特别是在拒绝码头。适用于自动密封宽范围的拖车尺寸，然后重新加载到同一装载码头。Nova的雨转导板旨在适应所有密封件和几乎任何类型的避难所。
