4个迹象表明你的装货码头没有你想象的那么安全

装货码头是一个快节奏和危险的环境。大约25%的仓库受伤报告发生在装货码头。每一次危险之前都有数百起未遂事件。调查显示，叉车事故平均每起造成4.8万美元的伤害，每起死亡造成139万美元的损失国家安全委员会。

作为一个管理者，把安全放在第一位应该是你的首要任务。在这篇文章中，我们将涵盖四个常见的和经常被忽视的危险装卸码头标志。

征兆一：你没有投资合适的装卸设备

危险装卸码头分离事故表现形式多样。如果叉车装卸未固定的拖车，卡车将缓慢离开码头。这种危险情况通常被称为“拖车爬行”。而在更危险的情况下，如果叉车司机没有完成装载过程，卡车司机过早离开可能是致命的。

这两种情况都会在拖车和装卸平台之间产生危险的间隙，叉车可能会掉入其中。除非你有适当的预防设备，否则这些情况很难避免。

你能做什么？

• 利用装货码头技术。车辆约束装置和站台登车桥架起拖车和码头之间危险的桥梁。
• 检查码头板或水平仪的负载能力，并说明负载、叉车和搬运负载的员工的重量。
• 检查设备是否有磨损、腐蚀或材料失效的迹象。
• 定位对接板或板，每端至少有8英寸的重叠。
• 必须有经过认证的专家进行检查液压船坞板每年至少一次。
• 油漆板的边缘，并考虑一个嘴唇，防止叉车和人从它坠落。

标志2：行人靠近活动装货区

行人是装卸码头事故的主要受害者。危险潜伏在装载区内外。当叉车装卸拖车时，卡车司机通常缺乏能见度。作为一名设施经理，您的人员可能缺乏关于如何以及何时在装货码头区域走动的适当培训，您有责任采取预防措施。

你能做什么？

• 确保工人每6-12个月进行一次适当的行人培训。
• 使用正确显示且易于理解的标牌。标记可安全行走的区域并确保照明。
• 引导行人沿着过道或有标记的走道一侧行走。引导叉车只能使用指定的过道。
• 投资于光通信系统. 使用红绿灯来调节人员和机械的移动。
• 在能见度较低的区域，如角落和门口，使用角镜、弧形天花板镜或经过培训的信号员。
• 对于正在倒车的车辆，让一名信号员站在车辆的侧面指挥驾驶员。
• 强调视觉接触对车辆驾驶员和叉车操作员的重要性。

标志3：你没有定期检查地板的健康状况，以防溢出损坏

损坏的地板或诸如油、水、化学品、雨和雪等溢出物会导致许多叉车和人员事故。由于重型机械的冲击，混凝土地板容易碎裂。

你能做什么？

• 修理对装货区地板造成的任何损坏。
• 定期检查装货码头的地板。
• 始终保持地板、装卸平台和装卸板干燥，立即清理雨水、雪、冰或设备液体的任何溢出物。
• 如果不能立即清理，可以用地板上的锯屑来增加工人的牵引力。

标志4：不要使用任何设备来防止盗窃和污染

一个考虑到安全的装货码头经理正在寻找主动的方法来保护码头免受盗窃和污染。这两个常见的错误可以通过一些准备很容易地避免。

货物失窃每天都在发生——满载的拖车在不被注意的情况下被清空，即使是从我们认为安全的地方，比如装货码头。联邦调查局估计每年有价值300亿美元的货物被盗。在非气候控制的环境中，由于密封破损而导致污染。打开的门使库存暴露于外部影响和波动的温度。

你能做什么？

• 使用车辆约束将拖车或卡车固定在码头，以防止盗窃和减少污染。
• 用垂直装卸平台桥接拖车床和装卸平台之间的间隙。这将帮助您在控制卡车库存的同时保持温度和湿度。
• 向专家咨询自动车辆约束系统，船坞密封或掩体，垂直装卸平台。

安全策略

可预防的装货码头危险会导致利润损失和声誉受损。它们给你留下了短期挑战和长期安全计划。一次性的临时解决方案不太可能解决所有潜在的危险。安全设备、管理步骤和员工培训的系统组合会有所帮助。

为了系统地加强你的装卸平台安全，阅读我们的免费装货码头安全指南不留任何危险的机会。

你可能已经考虑过在你的装货码头的安全改进，但开始可能会有点吓人。我们可以帮你把你的装货码头安全放在第一位。附表a无承诺安全评估在不影响装货码头效率的情况下降低风险。我们将建议至少三种方法来证明你的装货码头的未来，并回答任何问题。期望安全设备、设施重组和人员培训的正确组合。

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