4个迹象表明你的卸货区没有你想的那么安全

装卸码头是一个快节奏和危险的环境。大约25%的仓库受伤事件发生在装货码头。每一次危险之前都有上百次的险情。根据美国劳工部的数据，在铲车事故中，每起伤害事故平均给雇主造成4.8万美元的损失，每起死亡事故平均给雇主造成139万美元的损失国家安全委员会。

作为一个管理者，把安全放在第一位应该是你的首要任务。在本文中，我们将介绍四个常见的、经常被忽视的危险装货码头的标志。

迹象1:你没有在合适的装卸设备上投资

危险装卸区分离事故有不同的表现形式。叉车在装卸未固定的拖车时，卡车会慢慢离开码头。这种危险情况通常被称为“拖车蠕变”。在更危险的情况下，如果叉车司机没有完成装货过程，卡车司机的过早离开可能是致命的。

这两种情况都会在拖车和装货码头之间造成一个危险的间隙，叉车可能会掉进去。除非你有预防设备，否则这些情况很难避免。

你会做什么?

• 利用装卸码头技术。车辆限制和码头调整脚在拖车和码头之间的危险间隙架起一座桥梁。
• 检查栈板或矫平机的承载能力，清点货物重量、叉车重量、搬运人员重量。
• 检查设备是否有磨损、腐蚀或材料故障的迹象。
• 定位码头板或板至少8英寸的重叠在每一端。
• 必须有认证专家检查吗液压码头板块至少一年一次。
• 在盘子的边缘涂上油漆，并考虑一个唇，以防止叉车和人从上面掉下来。

标志2:行人靠近一个活跃的装货区

行人是装卸码头事故的主要受害者。危险潜伏在装载区内外。卡车司机经常缺乏能见度，而叉车正在装卸拖车。你们的人员可能缺乏关于如何以及何时在装卸区移动的适当培训。作为一名设施经理，你有责任采取预防措施。

你会做什么?

• 确保工人每6-12个月接受适当的行人训练。
• 使用正确显示和易于理解的标识。标出可以安全行走的区域，并确保这些区域是亮着的。
• 引导行人沿通道或有标志的人行道行走。叉车只能在指定的通道内使用。
• 投资光通信系统．使用红色和绿色的灯来调节人员和机器的移动。
• 在能见度较低的地方，如角落和门口，使用角镜、天花板弯曲镜或训练有素的信号人员。
• 对于倒车的车辆，应在车辆的一侧安排一名发信号的人指示司机。
• 强调车辆司机和叉车操作员视觉接触的重要性。

迹象3:你没有定期检查地板是否有渗漏

损坏的地板或溢出的油、水、化学品、雨和雪导致许多叉车和人员事故。混凝土地板由于受到重型机械的冲击，容易出现剥落和开裂。

你会做什么?

• 修理装卸区地板上的任何损坏。
• 定期检查装货码头的地板。
• 保持地板，码头平板机和码头板始终干燥，立即清理任何溢出的雨，雪，冰或设备液体。
• 如果你不能立即清理，使用锯末在地板上增加牵引力的工人。

标志4:你不使用任何设备来防止偷窃和污染

考虑到安全的装卸码头经理正在寻找积极主动的方法来保护码头免受盗窃和污染。这两个常见的错误可以很容易地通过一些准备来避免。

货物盗窃每天都在发生——满载的拖车在没有人注意的情况下被清空，即使是从我们认为安全的地方，比如装货码头。美国联邦调查局估计，每年有价值300亿美元的货物被盗。在不受气候控制的环境中，由于密封破裂而发生污染。敞开的门会使库存暴露在外部影响和温度波动中。

你会做什么?

• 使用一个车辆限制在你的码头停放一辆拖车或卡车，以防止偷窃和减少污染。
• 在拖车床和装卸码头地板之间架起一个垂直的码头拉平机。这将帮助您保持温度和湿度，同时控制卡车的库存。
• 向专家咨询车辆自动约束系统，船坞封条或防空洞，还有垂直的码头拉平机。

安全策略

可预防的装卸危险导致损失利润和损害你的声誉。它们给您带来短期挑战和需要落实的长期安全计划。一次性的临时解决方案不太可能解决所有的潜在危险。安全设备、管理步骤和员工培训的系统结合可以有所帮助。

为了系统地提高你的装卸码头的安全，阅读我们的免费装卸码头安全指南不留下任何危险的机会。

你可能已经考虑过在你的装卸码头改善安全，但开始可能是令人生畏的。我们可以帮你把装货码头的安全放在第一位。安排一个无承诺的安全评估在不损害您的装载码头效率的情况下降低风险。我们将建议至少三种方式，以确保你的装货码头的未来，并回答任何问题。安全设备、设施重组和人员培训的正确组合。

——>在这里安排你的装货码头安全评估．<--

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