装卸码头的管理人员是冷酷无情的工人。他们努力实现不断增长的生产力目标，尽量减少停机时间，投资新的材料处理设备，并雇用更多的人员。他们的船员遵守严格的装卸时间表。
虽然生产力是首要考虑因素，但装货码头的安全往往是事后才考虑的。经理们被迫为了安全而偷工减料，忽视危险情况。但这并不一定是你装货码头的现实情况。
当一辆卡车倒车到你的接收区域时，拖车不太可能与你的装货区处于同一高度。拖车和仓库之间的空隙是受伤和设备损坏的主要地点。
码头调整脚，也被称为码头矫平机或坑矫平机的边缘，在地板和拖车之间的间隙(在高度和距离上)架桥，以便平稳和安全的装卸。了解在海湾地区，加利福尼亚中部和北部使用的最受欢迎的码头平整机类型，这样您就可以为您的设施选择最好的码头平整机。
装卸码头是一个快节奏和危险的环境。大约25%的仓库受伤发生在装货码头。每一次危险发生前都有数百次差点。根据该报告，在叉车事故中，雇主平均每名员工受伤损失4.8万美元，每名员工死亡损失139万美元国家安全委员会。
作为一名管理者，安全第一应该是你的首要任务。在这篇文章中，我们将涵盖四个常见和经常被忽视的危险装载码头标志。
根据美国劳工统计局(Bureau of Labor and Statistics)的数据，几乎在与叉车有关的事故中，100名工人死亡，另外2万人严重受伤每年。据统计，这意味着美国每年每十辆叉车中就有一辆发生事故。
一项OSHA研究发现25%的叉车事故是由于操作员培训不足造成的,但那剩下的75%呢吗?在今天的文章中，我们将回顾最常见的叉车事故以及如何通过适当的培训、安全设备和积极主动的技术来预防它们。
新标准将更大的责任放在设备用户/所有者，无论他们是大型维护操作或小型企业租用剪刀升降机，吊杆升降机等季节性工作。雇主、业主和运营商必须在2019年12月10日前遵守规定．
不要猝不及防。了解更多关于新的ANSI A92.22安全使用标准和ANSI A92.24培训标准。
蓝色的聚光灯安装在叉车的前面和/或后面，当叉车在附近时提醒行人，以及它接近的速度。灯投射一个明亮的蓝色光约8英尺的前面或后面的叉车，取决于灯安装在哪里。
红色区域叉车灯叉车两侧的照明区域行人应避免。通过提醒工人保持距离，你可以降低有人在叉车转弯时被甩尾击中的几率。
了解更多关于装卸码头密封系统的不同选择:
美国劳工统计局(Bureau of Labor statistics)的最新数据显示仓储行业的员工所经历的伤害几乎是普通工人的两倍．过度运动造成了大部分的伤害，每年造成行业数十亿美元的索赔和生产力损失。
在今天的文章中，我们将回顾能够:-减少工伤——提高生产力-从长远来看，自己会得到回报的!
．..识别工作场所中存在的或潜在的危险，并消除或控制它们。这些检查的频率取决于所涉及的操作、危害的程度、雇员的熟练程度、设备或工作过程的变化，以及工作场所伤害和疾病的历史。
根据OSHA,仓储工人的致命伤害率高于全国所有行业的平均水平．在今天的帖子中，我们将分享进行仓库安全审计的技巧——包括仓库工作人员面临的最大危险，以及创建一个仓库安全清单。
