4签署您的装卸码头并不像您想的那么安全

装卸码头是快节奏和危险的环境。在装载码头上发生约25％的仓库伤害。数百名近乎未命中在每次危险之前。根据“的情况，铲车意外雇主平均每次受伤48,000美元和每次死亡1,390,000美元国家安全委员会。

作为经理，首先将安全性应成为您的首要任务。在本文中，我们将涵盖四个常见的且经常被忽视的危险装载码头的迹象。

标志1：您没有投资适当的装卸设备

危险装载码头分离事故以不同的方式表现出来。如果叉车载荷并卸下无挡晒输的拖车，卡车将慢慢地远离码头。这种危险情况通常被称为“拖车蠕变”。如果叉车驾驶员未完成装载过程，卡车驾驶员的过早出发可能是致命的。

两种情况都造成了拖车和装卸码头可以落入的船舶之间的危险差距。除非您有防止设备，否则这些情景很难避免。

你能做什么？

• 利用装载码头技术。车辆束缚和码头赛车桥接拖车和码头之间的危险差距。
• 检查码头板或leveer的负载能力，并占负载的重量，叉车和正在移动负载的员工。
• 检查设备是否有耐磨，腐蚀或物质故障。
• 将码头板或板位于每端至少8英寸的重叠。
• 有一个认证专家必须检查液压码头板每年至少一次。
• 涂上板的边缘，考虑一个唇缘以防止叉车和人们从中掉下来。

标志2：行人接近有活跃的装载区

行人是装载码头事故的主要受害者。危险潜伏在装载区域内外。卡车司机通常缺乏可见性，而叉车是装载和卸载拖车。您的人员可能缺乏适当的培训如何以及何时在装载码头地区作为设施经理，您有责任将可预防性措施放在适当位置。

你能做什么？

• 确保工人有适当的行人训练每6-12个月发生。
• 使用正确显示和易于理解的标牌。标志着走路的安全区域，确保它们被点亮。
• 直接行人沿着过道的一侧行走或标记的走道。直接叉车只能使用指定的过道方式。
• 投资A.轻通讯系统。使用红色和绿灯来规范员工和机械的运动。
• 使用拐角镜，弯曲的天花板或训练有素的信号人员在具有低可视性的区域，如角落和门口。
• 对于备份的车辆，具有站在车辆侧面以引导驾驶员的信号人员。
• 强调汽车司机和叉车运营商的视觉联系的重要性。

标志3：您不会定期检查地板的健康以进行溢出损坏

损坏的地板或溢出物，如石油，水，化学品，雨和雪地导致许多叉车和人员事故。混凝土地板由于重型机械的影响而易于切碎和开裂。

你能做什么？

• 修复装载码头的地板上的任何损坏。
• 定期检查装载码头的楼层。
• 保持楼层，码头水平和码头板始终干燥，立即清理雨，雪，冰或设备流体的任何溢出物。
• 如果您无法立即清理，请在地板上使用锯末来增加工人的牵引力。

标志4：您不使用任何设备来防止盗窃和污染

装载码头经理的安全性在寻找保护码头免受盗窃和污染的主动方法。通过一些准备，可以轻易预防这两个常见错误。

货物盗窃每天发生 - 全拖车被清空无意中，即使从我们认为是安全的位置，也可以像加载码头一样清空。联邦调查局估计，每年有30亿美元的货物被盗。由于在非气候控制环境中断裂密封而发生污染。开口门将库存暴露于外部影响和波动温度。

你能做什么？

• 用一个车辆克制在码头固定拖车或卡车以防止盗窃和切割污染。
• 桥接拖车床和装载码头与垂直码头矫直机之间的差距。这将有助于您在控制卡车库存的同时保持温度和湿度。
• 咨询专家了解自动车辆克制系统，码头密封或避难所，和垂直码头矫直机。

安全策略

可预防的装载码头危险导致利润损失并损坏您的声誉。他们留下了短期挑战和长期安全计划来解决。一次性临时解决方案不太可能解决所有潜在的危险。安全设备，管理步骤和员工培训的系统组合可以提供帮助。

系统地加紧加载码头安全，阅读我们的免费加载码头安全指南并没有机会危险。

您可能会考虑在加载码头上的安全改进，但入门可能会令人恐慌。我们可以帮助您首先加载码头安全。安排无承诺安全评估减轻风险而不会影响您的装载码头效率。我们将建议至少有三种来追加您的装卸码头并回答任何问题。期待安全设备，设施重排和人员培训的合适组合。

- >安排在此处加载码头安全评估。< -

请联系我们在线有任何关于您装载码头安全的问题，或通过电话：

旧金山东湾 - 利弗莫尔（510）379-5210
Fresno（559）834-9500
萨克拉门托（916）376-0500
SalinaS（831）757-1091

进一步阅读
5提示，提高您的装载码头安全性和效率
Deck Leteers如何大幅提高加载码头安全
电动车如何减少车队成本